1
La velocità massima ammessa è determinata in funzione dei seguenti criteri:
a.273
caratteristiche della tratta;
b.
impianti di sicurezza e scambi;
c.
tipo di costruzione dei veicoli;
d.
composizione del treno;
e.
freni;
f.
condizioni d’esercizio.
2
Il DATEC fissa le velocità massime generali per le tratte non interoperabili.274
3
Per fissare le velocità massime per treno o movimento di manovra durante l’esercizio operativo sono inoltre determinanti le prescrizioni relative al servizio ferroviario emanate dall’UFT in virtù dell’articolo 17 capoverso 3 Lferr e le prescrizioni d’esercizio del gestore dell’infrastruttura e dell’impresa di trasporto ferroviario.275