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Legge federale del 20 dicembre 1957 sulle ferrovie (Lferr)

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Introduzione dell’atto

Preambolo e introduzione dell’atto ufficiale.

742.101Legge federalesulle ferrovie(Lferr) Introdotta dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809).del 20 dicembre 1957 (Stato 1° gennaio 2026) L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,visti gli articoli 81, 87 e 87a della Costituzione federaleRS 101; Nuovo testo giusta la cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 201
SR-Nummer
SR 742.101
Tipo di documento
Legge federale
Lingua
Italiano (it)
Stato dei dati
01.01.2026
Data del documento
20.12.1957
Fonte
Fedlex
Importato/verificato il
21.09.2026
Ambito giuridico
Diritto nazionale

Versioni linguistiche disponibili

Deutschde Françaisfr Italianoit

Restano determinanti le fonti e le versioni ufficiali delle autorità competenti.

Contenuti di questo atto

ArticoliArticoli ordinari di questa versione212Disposizioni finali e transitorieDisposizioni finali e transitorie di questa versione6AllegatiAllegati e appendici di questa versione1
Articoli212
1Capitolo 1: Disposizioni generali
Art. 1 – Oggetto e campo d’applicazioneArt. 1 Nuovo testo giusta la cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I n.… Link diretto
Art. 2 – Imprese ferroviarieArt. 2 Nuovo testo giusta la cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I n.… Link diretto
Art. 3 – EspropriazioneArt. 3 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del… Link diretto
Art. 4 – Sistema di gestione della sicurezzaArt. 4 Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Nuovo testo giusta la cifra I… Link diretto
Art. 4a – Tronchi di confine e tratte in prossimità della frontieraArt. 4a Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I della LF… Link diretto
1Capitolo 2: Imprese ferroviarie
2Sezione 1: Gestori dell’infrastruttura
Art. 5 – Concessione d’infrastruttura e autorizzazione di sicurezzaArt. 5 Concessione d’infrastruttura e autorizzazione di sicurezza Nuovo testo giusta la cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619,… Link diretto
Art. 6 – Rilascio, modifica e rinnovo della concessioneArt. 6 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del… Link diretto
Art. 7 – Trasferimento della concessioneArt. 7 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del… Link diretto
Art. 8 – Ritiro, revoca ed estinzione della concessioneArt. 8 Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della… Link diretto
Art. 8a – Rilascio e rinnovo dell’autorizzazione di sicurezzaArt. 8a Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazio… Link diretto
Art. 8b – Ritiro dell’autorizzazione di sicurezzaArt. 8b Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (RU 2012 5619; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzaz… Link diretto
2Sezione 2: Imprese di trasporto ferroviario
Art. 8c – Autorizzazione di accesso alla rete e certificato di sicurezzaArt. 8c Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Introdotto dalla cifra I n. 4 della L… Link diretto
Art. 8d – Rilascio e rinnovo dell’autorizzazione di accesso alla reteArt. 8d Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Introdotto dalla cifra I n. 4 della L… Link diretto
Art. 8e – Rilascio e rinnovo del certificato di sicurezzaArt. 8e Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazio… Link diretto
Art. 8f – Ritiro dell’autorizzazione di accesso alla rete e del certificato di sicurezzaArt. 8f Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (RU 2012 5619; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzaz… Link diretto
Art. 9Art. 9 Abrogato dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Abrogato dalla cifra I n. 4 della LF d… Link diretto
Art. 9a – Garanzia dell’accesso alla reteArt. 9a Introdotto dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Introdotto dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997… Link diretto
Art. 9b – Utilizzazione della rete e attribuzione delle tracceArt. 9b Introdotto dall’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merci, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Introdotto dall’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul traspo… Link diretto
Art. 9c – Prezzo di tracciaArt. 9c Originario art. 9b. Introdotto dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferrovia… Link diretto
1Capitolo 2a: Servizio di assegnazione delle tracce
Art. 9d – Forma e personalità giuridicheArt. 9d Forma e personalità giuridiche 1 Il Servizio svizzero di assegnazione delle tracce (Servizio di assegnazione delle tracce) è un istituto di diritto pubblico della Confederazione con personalità giuridica. 2 È in… Link diretto
Art. 9e – ObiettiviArt. 9e Obiettivi Con il Servizio di assegnazione delle tracce la Confederazione persegue l’accesso trasparente e non discriminatorio alla rete ferroviaria, una sana evoluzione della concorrenza nel traffico ferroviario… Link diretto
Art. 9f – Compiti e competenzeArt. 9f Compiti e competenze 1 Il Servizio di assegnazione delle tracce ha i compiti seguenti: a. pianificazione e assegnazione delle tracce nonché elaborazione dell’orario della rete; b. riscossione del prezzo di tracc… Link diretto
Art. 9g – OrganiArt. 9g Organi Gli organi del Servizio di assegnazione delle tracce sono: a. il consiglio d’amministrazione; b. la direzione; c. l’ufficio di revisione. Link diretto
Art. 9h – Consiglio d’amministrazione: composizione, nomina e organizzazioneArt. 9h Consiglio d’amministrazione: composizione, nomina e organizzazione 1 Il consiglio d’amministrazione è l’organo direttivo superiore. È composto di almeno cinque e al massimo sette membri esperti della materia. 2… Link diretto
Art. 9i – Consiglio d’amministrazione: compitiArt. 9i Consiglio d’amministrazione: compiti Il consiglio d’amministrazione ha i compiti seguenti: a. fissa gli obiettivi strategici del Servizio di assegnazione delle tracce, li sottopone per approvazione al Consiglio… Link diretto
Art. 9j – DirezioneArt. 9j Direzione 1 La direzione è l’organo operativo. Vi è preposto un direttore. 2 La direzione ha i compiti seguenti: a. gestisce gli affari; b. emana le decisioni del Servizio di assegnazione delle tracce in conform… Link diretto
Art. 9k – Ufficio di revisioneArt. 9k Ufficio di revisione 1 Il Consiglio federale nomina l’ufficio di revisione. Può revocarlo. 2 All’ufficio di revisione e alla revisione si applicano per analogia le disposizioni del diritto della società anonima… Link diretto
Art. 9l – Rapporti d’impiegoArt. 9l Rapporti d’impiego 1 La direzione e il rimanente personale sottostanno alla LPersRS 172.220.1. RS 172.220.1 2 Il Servizio di assegnazione delle tracce è il datore di lavoro. Link diretto
Art. 9m – Sistema d’informazione concernente il personaleArt. 9m Sistema d’informazione concernente il personale 1 Il Servizio di assegnazione delle tracce gestisce un sistema d’informazione per la gestione del personale. 2 Nel sistema d’informazione possono essere trattati i… Link diretto
Art. 9n – Cassa pensioniArt. 9n Cassa pensioni 1 La direzione e il rimanente personale sono assicurati presso la Cassa pensioni della Confederazione (PUBLICA) conformemente agli articoli 32a–32m LPersRS 172.220.1. RS 172.220.1 2 Il Servizio di… Link diretto
Art. 9o – FinanziamentoArt. 9o Finanziamento 1 Il Servizio di assegnazione delle tracce finanzia le sue attività mediante: a. emolumenti; b. indennità versate dalla Confederazione. 2 Gli emolumenti coprono i costi a carico del Servizio di ass… Link diretto
Art. 9p – Relazione sulla gestioneArt. 9p Relazione sulla gestione 1 La relazione sulla gestione comprende il conto annuale e la relazione annuale. 2 Il conto annuale si compone del bilancio, del conto economico e dell’allegato. 3 La relazione annuale c… Link diretto
Art. 9q – Presentazione dei contiArt. 9q Presentazione dei conti 1 La presentazione dei conti del Servizio di assegnazione delle tracce espone la situazione reale inerente al patrimonio, alle finanze e ai ricavi. 2 È retta dai principi della presentazi… Link diretto
Art. 9r – TesoreriaArt. 9r Tesoreria 1 L’Amministrazione federale delle finanze (AFF) gestisce le liquidità del Servizio di assegnazione delle tracce nell’ambito della sua tesoreria centrale. 2 L’AFF può concedere mutui a condizioni di me… Link diretto
Art. 9s – ImposteArt. 9s Imposte Nell’ambito dell’adempimento dei suoi compiti il Servizio di assegnazione delle tracce è esente da qualsiasi imposta diretta federale, cantonale e comunale. Link diretto
Art. 9t – VigilanzaArt. 9t Vigilanza 1 Il Consiglio federale esercita la vigilanza sul Servizio di assegnazione delle tracce rispettandone l’indipendenza sotto il profilo tecnico. 2 La vigilanza del Consiglio federale comprende in partico… Link diretto
Art. 9u – Registro dell’infrastrutturaArt. 9u Registro dell’infrastruttura 1 I gestori dell’infrastruttura forniscono al Servizio di assegnazione delle tracce i loro piani d’investimento attuali e gli altri dati necessari alla gestione del registro dell’inf… Link diretto
Art. 9v – Regolamentazioni del Consiglio federaleArt. 9v Regolamentazioni del Consiglio federale 1 Il Consiglio federale disciplina nei dettagli i compiti del Servizio di assegnazione delle tracce e il ricorso a terzi. 2 Stabilisce le informazioni che le imprese di tr… Link diretto
Art. 9w – Procedura e tutela giurisdizionaleArt. 9w Procedura e tutela giurisdizionale 1 La procedura e la tutela giurisdizionale sono rette dalle disposizioni generali sull’amministrazione della giustizia federale. 2 Le decisioni del Servizio di assegnazione del… Link diretto
1Capitolo 3: Vigilanza
Art. 10 – Autorità di vigilanzaArt. 10 Autorità di vigilanza 1 La costruzione e l’esercizio delle ferrovie sottostanno alla vigilanza del Consiglio federale. Esso può adeguatamente limitarla per le ferrovie che servono prevalentemente il traffico loc… Link diretto
Art. 11Art. 11 Abrogato dall’all. n. 75 della L del 17 giu. 2005 sul Tribunale amministrativo federale, con effetto dal 1° gen. 2007 (RU 2006 2197; FF 2001 3764). Abrogato dall’all. n. 75 della L del 17 giu. 2005 sul Tribunale… Link diretto
Art. 12 – Competenze speciali dell’UFTArt. 12 Competenze speciali dell’UFT Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta… Link diretto
Art. 13Art. 13 Abrogato dalla cifra I della LF del 18 giu. 1993, con effetto dal 1° gen. 1994 (RU 1993 3199; FF 1993 I 609). Abrogato dalla cifra I della LF del 18 giu. 1993, con effetto dal 1° gen. 1994 (RU 1993 3199; FF 1993… Link diretto
Art. 14 – Informazione sulla vigilanzaArt. 14 Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della… Link diretto
Art. 14a – Obbligo di collaborazioneArt. 14a Introdotto dall’all. della LF del 1° ott. 2010 (RU 2011 1119; FF 2009 4263). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vi… Link diretto
Art. 15 – Notifica e inchiesta sugli incidenti e i quasi incidentiArt. 15 Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Nuovo testo giusta la cifra… Link diretto
Art. 15a – Commissione d’inchiestaArt. 15a Introdotto dall’all. della LF del 1° ott. 2010 (RU 2011 1119 4573; FF 2009 4263). Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 16 giu. 2017, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5607; FF 2016 6401). Introdotto da… Link diretto
Art. 15b – Procedura della Commissione d’inchiestaArt. 15b Introdotto dall’all. della LF del 1° ott. 2010 (RU 2011 1119 4573; FF 2009 4263). Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 16 giu. 2017, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5607; FF 2016 6401). Introdotto da… Link diretto
Art. 15c – Spese della procedura d’inchiestaArt. 15c Introdotto dall’all. della LF del 1° ott. 2010 (RU 2011 1119 4573; FF 2009 4263). Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 16 giu. 2017, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5607; FF 2016 6401). Introdotto da… Link diretto
Art. 16 – Trattamento di dati da parte dell’UFTArt. 16 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 16a – Trattamento di dati da parte del gestore dell’infrastrutturaArt. 16a Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro… Link diretto
Art. 16b – VideosorveglianzaArt. 16b Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar.… Link diretto
1Capitolo 4: Piani, costruzione ed esercizio
2Sezione 1: Principi
Art. 17 – Esigenze del traffico, dell’ambiente e della sicurezzaArt. 17 Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 283… Link diretto
Art. 17a – Registro dei veicoli ammessi alla circolazioneArt. 17a Introdotto dalla cifra I n. 1 della LF del 19 dic. 2008 (modifiche del diritto dei trasporti) (RU 2009 5973; FF 2007 3997). Nuovo testo giusta la cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della… Link diretto
Art. 17b – Manutenzione dei veicoliArt. 17b Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase… Link diretto
Art. 17c – Valutazione degli aspetti rilevanti per la sicurezzaArt. 17c Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazi… Link diretto
2Sezione 2: Procedura di approvazione dei piani
Art. 18 – PrincipioArt. 18 Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Nuovo testo… Link diretto
Art. 18a – Diritto applicabileArt. 18a Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta l’all. n. 13 della LF del 19 giu. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031). Introdotto d… Link diretto
Art. 18b – Introduzione della proceduraArt. 18b Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18c – Atti preparatoriArt. 18c Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18d – Consultazione, pubblicazione e deposito dei pianiArt. 18d Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18eArt. 18e Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Abrogato dall’all. n. 13 della LF del 19 giu. 2020, con effetto dal 1° gen. 2021 (RU 2020 4085; FF 2018 4031). Introdotto dalla… Link diretto
Art. 18f – OpposizioneArt. 18f Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18g – Eliminazione delle divergenzeArt. 18g Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18h – Durata di validitàArt. 18h Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18i – Procedura semplificataArt. 18i Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18k – Procedura di conciliazione e di stima, immissione in possesso anticipataArt. 18k Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Nuovo testo giusta la cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazio… Link diretto
Art. 18l – Partecipazione dei CantoniArt. 18l Introdotto dalla cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Introdotto dalla… Link diretto
Art. 18m – Impianti accessoriArt. 18m Introdotto dalla cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Introdotto dalla… Link diretto
2Sezione 3: Zone riservate
Art. 18n – DeterminazioneArt. 18n Originario art. 18b. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vigore dal 1° gen. 1985 (RU 1984 1429 1435; FF 1981 I 313). Originario art. 18b. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, i… Link diretto
Art. 18o – EffettiArt. 18o Originario art. 18c. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vigore dal 1° gen. 1985 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Originario art. 18c. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vig… Link diretto
Art. 18p – SoppressioneArt. 18p Introdotto dalla cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Introdotto dalla… Link diretto
2Sezione 4: Allineamenti
Art. 18q – DeterminazioneArt. 18q Originario art. 18e. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vigore dal 1° gen. 1985 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Originario art. 18e. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vig… Link diretto
Art. 18r – EffettiArt. 18r Originario art. 18f. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vigore dal 1° gen. 1985 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Originario art. 18f. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vig… Link diretto
Art. 18s – SoppressioneArt. 18s Originario art. 18g. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vigore dal 1° gen. 1985 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Originario art. 18g. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vig… Link diretto
Art. 18t – Riserva del diritto cantonaleArt. 18t Originario art. 18h. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vigore dal 1° gen. 1985 (RU 1984 1429; FF 1981 I 313). Originario art. 18h. Introdotto dalla cifra I della LF dell’8 ott. 1982, in vig… Link diretto
2Sezione 5: Indennità per restrizioni della proprietà
Art. 18u – ...Art. 18u Introdotto dalla cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Introdotto dalla… Link diretto
2Sezione 6: Ricomposizione particellare
Art. 18v – ...Art. 18v Introdotto dalla cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Introdotto dalla… Link diretto
2Sezione 7: Sicurezza
Art. 18vbis – Prova in merito alla sicurezzaArt. 18vbis Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I dell… Link diretto
Art. 18w – Autorizzazione d’esercizio per impianti ferroviariArt. 18w Introdotto dalla cifra I n. 9 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani (RU 1999 3071; FF 1998 2029). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 2… Link diretto
Art. 18wbis – Autorizzazione d’esercizio per veicoliArt. 18wbis Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I dell… Link diretto
Art. 18x – Omologazione di tipoArt. 18x Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar.… Link diretto
Art. 18y – Ritiro dell’autorizzazione d’esercizio o dell’omologazione di tipoArt. 18y Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 2… Link diretto
Art. 19 – Misure di sicurezzaArt. 19 Misure di sicurezza 1 Conformemente alle prescrizioni del Consiglio federale e alle condizioni stabilite nell’approvazione dei piani, l’impresa ferroviaria prende tutte le misure per garantire la sicurezza della… Link diretto
Art. 20 – Obbligo d’indennitàArt. 20 Obbligo d’indennità L’obbligo d’indennità, per i danni cagionati dall’impresa ferroviaria con una violazione di diritti di terzi, che non deve essere tollerata conformemente al diritto di vicinato o ad altre pre… Link diretto
Art. 21 – Limitazioni nell’interesse della sicurezza della ferroviaArt. 21 Limitazioni nell’interesse della sicurezza della ferrovia 1 I terzi che con lavori, impianti, alberi od opere pregiudicano la sicurezza della ferrovia devono, a domanda dell’impresa ferroviaria, rimediarvi Nuovo… Link diretto
Art. 22 – Impianti di segnalazione e di telecomunicazioneArt. 22 Impianti di segnalazione e di telecomunicazione Le imprese ferroviarie possono collocare ed esercitare gli impianti e apparecchi elettrici e radioelettrici necessari al loro servizio. Il DATEC designa gli impian… Link diretto
Art. 23 – Prescrizioni sull’usoArt. 23 Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3205; FF 2013 6175). Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 32… Link diretto
2Sezione 7a: Interoperabilità con il sistema ferroviario europeo
Art. 23a – PrincipioArt. 23a Principio Le ferrovie a scartamento normale devono adempiere, secondo le disposizioni della presente sezione, le condizioni tecniche e d’esercizio necessarie per consentire la circolazione sicura e senza soluzi… Link diretto
Art. 23b – Campo d’applicazioneArt. 23b Campo d’applicazione 1 Le disposizioni della presente sezione si applicano alla costruzione e all’esercizio delle tratte a scartamento normale e dei veicoli utilizzati su queste tratte. 2 Il Consiglio federale… Link diretto
Art. 23c – Autorizzazione d’esercizio per impianti ferroviariArt. 23c Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Nuovo testo giusta la cifra… Link diretto
Art. 23cbis – Messa in circolazione di veicoliArt. 23cbis Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I dell… Link diretto
Art. 23d – Ristrutturazione e rinnovo di sottosistemiArt. 23d Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Nuovo testo giusta la cifra… Link diretto
Art. 23e – ModificheArt. 23e Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Nuovo testo giusta la cifra… Link diretto
Art. 23ebis – Libera circolazione di sottosistemi mobiliArt. 23ebis Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I dell… Link diretto
Art. 23eter – Immissione in commercio di componenti di interoperabilitàArt. 23eter Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I dell… Link diretto
Art. 23f – CompetenzeArt. 23f Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Nuovo testo giusta la cifra… Link diretto
Art. 23g – Adempimento dei requisiti essenzialiArt. 23g Adempimento dei requisiti essenziali 1 Se il sottosistema o il componente di interoperabilità è allestito o fabbricato conformemente alle disposizioni tecniche d’esecuzione e alle norme tecniche, si presume che… Link diretto
Art. 23hArt. 23h Abrogato dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), con effetto dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Abrogato dalla cifra I della LF… Link diretto
Art. 23i – Sorveglianza del mercatoArt. 23i Sorveglianza del mercato 1 L’UFT esercita una sorveglianza in funzione dei rischi per verificare se i sottosistemi o i componenti di interoperabilità immessi in commercio soddisfano i requisiti essenziali. 2 A… Link diretto
Art. 23j – Valutazione della conformitàArt. 23j Valutazione della conformità 1 La prova che il sottosistema o il componente di interoperabilità soddisfa i requisiti essenziali è fornita mediante: a. una dichiarazione di verifica oppure una dichiarazione di c… Link diretto
Art. 23k – Organismo federale di valutazione della conformitàArt. 23k Organismo federale di valutazione della conformità Il Consiglio federale può istituire un organismo di valutazione della conformità, indipendente dall’UFT. Tale organismo dev’essere accreditato in Svizzera. Link diretto
Art. 23l – Trattamento dei datiArt. 23l Trattamento dei dati 1 L’UFT è abilitato a raccogliere presso le imprese ferroviarie i dati necessari per l’interoperabilità, a trattarli ulteriormente e a pubblicarli. 2 Può scambiare i dati necessari per l’es… Link diretto
2Sezione 8: Incroci tra strade pubbliche e ferrovie
Art. 24 – ApprovazioneArt. 24 Approvazione Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 1… Link diretto
Art. 25 – SpeseArt. 25 Spese Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della… Link diretto
Art. 26 – Modifiche di incroci esistentiArt. 26 Modifiche di incroci esistenti Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giust… Link diretto
Art. 27 – Partecipazione in proporzione ai vantaggiArt. 27 Partecipazione in proporzione ai vantaggi 1 In ogni caso, ciascuna delle parti deve partecipare alle spese nella misura in cui trae vantaggi dalla modificazione delle condizioni. 2 La parte, che, nell’interesse… Link diretto
Art. 28 – Nuove strade privateArt. 28 Nuove strade private Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra… Link diretto
Art. 29 – Incrocio con nuove strade privateArt. 29 Incrocio con nuove strade private Gli articoli 25 a 28 sono applicabili per analogia alle spese cagionate dai lavori di manutenzione e di rinnovamento e da tutte le misure temporanee e permanenti prese allo scop… Link diretto
Art. 30 – Incroci tra ferrovieArt. 30 Incroci tra ferrovie Gli articoli 24 a 27 e 29 sono applicabili per analogia agli incroci tra ferrovie. Link diretto
Art. 31 – Incroci con altri impiantiArt. 31 Incroci con altri impianti 1 L’articolo 24 è applicabile per analogia agli incroci di una ferrovia con corsi d’acqua pubblici o privati, impianti di trasmissione, teleferiche, condutture e altri simili impianti.… Link diretto
Art. 32 – Convenzioni specialiArt. 32 Convenzioni speciali Gli articoli 25 a 31 non sono applicabili, qualora le parti abbiano conchiuso o conchiudano convenzioni che disciplinano diversamente la ripartizione delle spese. Link diretto
2Sezione 8a: Costi di mantenimento degli enti di difesa
Art. 32aArt. 32a Rettificato dalla Commissione di redazione dell’AF (art. 58 cpv. 1 LParl; RS 171.10). Rettificato dalla Commissione di redazione dell’AF (art. 58 cpv. 1 LParl; RS 171.10). 1 I gestori dell’infrastruttura partec… Link diretto
2Sezione 9: Collaborazione tra le ferrovie
Art. 33 – Stazioni nodaliArt. 33 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 34 – Raccordo dal profilo tecnico e dell’esercizioArt. 34 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 35 – Raccordo con altre imprese di trasporti pubbliciArt. 35 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 35a – Stazioni di interscambioArt. 35a Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 2… Link diretto
Art. 36 – Assunzione di compiti preminenti senza incarico dell’UFTArt. 36 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 37 – Assunzione di compiti preminenti su incarico dell’UFTArt. 37 Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della… Link diretto
Art. 37a – Diritto di partecipazione delle imprese di trasporto ferroviarioArt. 37a Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 2… Link diretto
2Sezione 10: Interruzione dell’esercizio
Art. 38 – ...Art. 38 Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 283… Link diretto
2Sezione 11: Servizi accessori
Art. 39Art. 39 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
2Sezione 12: Competenza dell’UFT in caso di controversie
Art. 40 – ...Art. 40 Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Nuovo testo giusta la cifra I della LF del 20 mar. 1998, in vigore dal 1° gen. 1999 (RU 1998 283… Link diretto
2Sezione 12a: Commissione del trasporto ferroviario
Art. 40a – OrganizzazioneArt. 40a Introdotto dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal… Link diretto
Art. 40abis – SegreteriaArt. 40abis Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (RU 2012 5619; FF 2011 823). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organi… Link diretto
Art. 40ater – CompitiArt. 40ater Introdotto dall’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merc (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastru… Link diretto
Art. 40aquater – Fornitura di dati e obbligo di fornire informazioniArt. 40aquater Introdotto dall’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merci (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infra… Link diretto
Art. 40aquinquies – Principi proceduraliArt. 40aquinquies Introdotto dall’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merci (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’in… Link diretto
Art. 40asexies – Sanzioni amministrativeArt. 40asexies Introdotto dall’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merci (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infra… Link diretto
Art. 40asepties – FinanziamentoArt. 40asepties Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Introdotto dalla cifra I n. 3 della L… Link diretto
Art. 40aocties – Tutela giurisdizionaleArt. 40aocties Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF… Link diretto
2Sezione 13: Responsabilità
Art. 40bArt. 40b 1 Se i rischi caratteristici legati all’esercizio della ferrovia causano la morte o il ferimento di una persona o un danno materiale, il titolare dell’impresa ferroviaria risponde del danno. 2 Il titolare dell’… Link diretto
Art. 40bbis – Assicurazione di responsabilità civileArt. 40bbis Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I dell… Link diretto
Art. 40c – EsoneroArt. 40c Esonero 1 Il titolare è liberato dalla responsabilità se un fatto che non gli è imputabile ha contribuito a produrre il danno in misura tale da dover esserne ritenuto la causa principale. 2 Sono fatti di tale g… Link diretto
Art. 40d – Utilizzazione dell’infrastrutturaArt. 40d Utilizzazione dell’infrastruttura 1 Il titolare di un’impresa ferroviaria che utilizza l’infrastruttura di un’altra impresa ferroviaria risponde nei confronti dei danneggiati. 2 Ha diritto di regresso verso il… Link diretto
Art. 40e – ConvenzioniArt. 40e Convenzioni 1 Ogni convenzione che escluda o restringa la responsabilità civile disciplinata dalla presente legge è nulla. 2 Ogni convenzione che stabilisce un risarcimento manifestamente insufficiente è impugn… Link diretto
Art. 40f – Applicazione del Codice delle obbligazioniArt. 40f Applicazione del Codice delle obbligazioni Salvo disposizione contraria della presente legge, la responsabilità è retta dalle disposizioni del Codice delle obbligazioniRS 220 sugli atti illeciti. RS 220 Link diretto
1Capitolo 5:Prestazioni particolari a favore di amministrazioni pubbliche
Art. 41 – Norma fondamentaleArt. 41 Norma fondamentale Salvo disposizioni contrarie della presente legge o convenzioni speciali fra le parti, le prestazioni particolari delle imprese ferroviarie a favore della Confederazione, dei Cantoni, dei Comu… Link diretto
Art. 42 – Difesa nazionaleArt. 42 Difesa nazionale Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II… Link diretto
Art. 43 – Trasporti militariArt. 43 Trasporti militari 1 Le imprese ferroviarie, nei limiti della loro capacità, devono eseguire per l’esercito e l’amministrazione militare i trasporti ordinati dai competenti organi militari. Sono riservate le ecc… Link diretto
Art. 44 – Responsabilità della ConfederazioneArt. 44 Responsabilità della Confederazione 1 La Confederazione è responsabile nei confronti delle imprese ferroviarie dei danni cagionati dai trasporti militari, in quanto nessuna colpa possa essere attribuita all’impr… Link diretto
Art. 45Art. 45 Abrogato dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, con effetto dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Abrogato dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, con effetto dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997… Link diretto
Art. 46Art. 46 Abrogato dall’all. n. 15 della L del 18 mar. 2005 sulle dogane, con effetto dal 1° mag. 2007 (RU 2007 1411; FF 2004 485). Abrogato dall’all. n. 15 della L del 18 mar. 2005 sulle dogane, con effetto dal 1° mag. 2… Link diretto
Art. 47 – Igiene pubblicaArt. 47 Igiene pubblica La legislazione federale concernente l’igiene degli uomini e degli animali, il traffico delle merci e la lotta contro i parassiti stabilisce le prestazioni delle imprese ferroviarie richieste dal… Link diretto
Art. 48 – ControversieArt. 48 Nuovo testo giusta l’all. n. 75 della L del 17 giu. 2005 sul Tribunale amministrativo federale, in vigore dal 1° gen. 2007 (RU 2006 2197; FF 2001 3764). Nuovo testo giusta l’all. n. 75 della L del 17 giu. 2005 s… Link diretto
1Capitolo 5a: Ampliamento dell’infrastruttura
Art. 48a – ObiettiviArt. 48a Obiettivi L’ampliamento dell’infrastruttura persegue i seguenti obiettivi: a. traffico viaggiatori: 1. migliorare i collegamenti con le aree metropolitane europee, 2. migliorare i collegamenti tra le aree metro… Link diretto
Art. 48b – Programma di sviluppo strategicoArt. 48b Programma di sviluppo strategico 1 L’infrastruttura è ampliata per fasi nell’ambito di un programma di sviluppo strategico. 2 La Confederazione aggiorna periodicamente il programma di sviluppo strategico d’inte… Link diretto
Art. 48c – Fasi di ampliamentoArt. 48c Fasi di ampliamento 1 Gli atti normativi sulle singole fasi di ampliamento sono emanati in forma di decreto federale. Tali decreti federali sottostanno a referendum facoltativo. 2 Le misure previste nelle fasi… Link diretto
Art. 48d – Pianificazione delle fasi di ampliamentoArt. 48d Pianificazione delle fasi di ampliamento 1 In quanto responsabile del processo, l’UFT dirige e coordina le pianificazioni necessarie per le fasi di ampliamento. Tiene conto delle pianificazioni regionali dei Ca… Link diretto
Art. 48e – Progettazione ed esecuzione delle misureArt. 48e Progettazione ed esecuzione delle misure 1 Le imprese ferroviarie e i terzi incaricati della realizzazione delle misure (società costruttrici) progettano le misure per l’ampliamento dell’infrastruttura, le coor… Link diretto
Art. 48f – Convenzioni di attuazioneArt. 48f Convenzioni di attuazione 1 La Confederazione conclude convenzioni di attuazione relative alle misure di ampliamento con le imprese ferroviarie o le società costruttrici. In tali convenzioni sono stabiliti in d… Link diretto
1Capitolo 6: Finanziamento dell’infrastruttura
2Sezione 1: In generale
Art. 49 – PrincipiArt. 49 Nuovo testo giusta la cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Nuovo testo giu… Link diretto
Art. 50 – CondizioniArt. 50 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 51 – Convenzioni sulle prestazioniArt. 51 Nuovo testo giusta la cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Nuovo testo giu… Link diretto
Art. 51a – Controversie relative alle convenzioni sulle prestazioniArt. 51a Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
Art. 51b – Modalità di finanziamento dell’esercizio e del mantenimento della qualitàArt. 51b Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
Art. 52 – Gestione razionaleArt. 52 Nuovo testo giusta la cifra I n. 3 della LF del 19 giu. 2015 sul pacchetto di consolidamento e di verifica dei compiti 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 4747; FF 2013 727, 2014 7247). Nuovo testo giusta… Link diretto
Art. 53Art. 53 Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 20… Link diretto
Art. 54Art. 54 Abrogato dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Abrogato dalla cifra I n. 4 della LF… Link diretto
Art. 55Art. 55 Abrogato Abrogato Link diretto
Art. 56Art. 56 Abrogato dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, con effetto dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Abrogato dalla cifra… Link diretto
Art. 57 – Partecipazione dei Cantoni al finanziamentoArt. 57 Nuovo testo giusta la cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Nuovo testo giu… Link diretto
2Sezione 2: Finanziamento dell’ampliamento dell’infrastruttura
Art. 58 – Crediti d’impegnoArt. 58 Nuovo testo giusta la cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Nuovo testo giu… Link diretto
Art. 58a – Modalità di finanziamento dell’ampliamentoArt. 58a Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
Art. 58b – Finanziamento di misure supplementari o alternative da parte di terziArt. 58b Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
Art. 58c – PrefinanziamentoArt. 58c Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
Art. 58d – Disposizioni di esecuzioneArt. 58d Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
Art. 58e – RapportoArt. 58e Introdotto dalla cifra II n. 3 della LF del 21 giu. 2013 concernente il finanziamento e l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 651; FF 2012 1283). Introdotto dalla ci… Link diretto
1Capitolo 7: Aiuto in caso di gravi danni causati dalle forze della natura
Art. 59 – Danni causati dalle forze della naturaArt. 59 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 60 und 61Art. 60 e 61 Abrogati dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Abrogati dalla cifra II n. 13 della LF del 20 ma… Link diretto
Art. 61aArt. 61a Originario art. 60a. Introdotto dall’all. n. 16 della LF del 5 ott. 1990 sui sussidi (RU 1991 857; FF 1987 I 297). Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con eff… Link diretto
1Capitolo 8: Separazione dei trasporti e dell’infrastruttura
Art. 62 – Estensione dell’infrastrutturaArt. 62 Nuovo testo giusta l’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merci, in vigore dal 1° lug. 2016 (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Nuovo testo giusta l’all. cifra II n. 3 della L del 25 set. 2015… Link diretto
Art. 63 – Esercizio dell’infrastrutturaArt. 63 Esercizio dell’infrastruttura Rientrano nell’infrastruttura anche l’esercizio e la manutenzione delle costruzioni, degli impianti e delle installazioni di cui all’articolo 62. Link diretto
Art. 64 – OrganizzazioneArt. 64 Organizzazione 1 L’impresa ferroviaria deve separare a livello organizzativo il settore dell’infrastruttura dagli altri settori aziendali, rendendolo indipendente. L’UFT può dispensare da quest’obbligo le ferrov… Link diretto
Art. 65 – Esenzione fiscaleArt. 65 Esenzione fiscale L’infrastruttura ai sensi dell’articolo 62 capoversi 1 e 2 è esente dalle imposte cantonali e comunali sui beni immobili. Link diretto
1Capitolo 9: Contabilità
Art. 66 – PrincipiArt. 66 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 67 – Impiego dell’utile e rimunerazione del capitale proprioArt. 67 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 68 und 69Art. 68 e 69 Abrogati dalla cifra I della LF del 24 mar. 1995, con effetto dal 1° gen. 1996 (RU 1995 3680; FF 1994 I 441). Abrogati dalla cifra I della LF del 24 mar. 1995, con effetto dal 1° gen. 1996 (RU 1995 3680; FF… Link diretto
Art. 70–72Art. 70 a 72 Abrogati dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Abrogati dalla cifra II n. 13 della LF del 20 ma… Link diretto
Art. 73Art. 73 Abrogato dalla cifra I della LF del 24 mar. 1995, con effetto dal 1° gen. 1996 (RU 1995 3680; FF 1994 I 441). Abrogato dalla cifra I della LF del 24 mar. 1995, con effetto dal 1° gen. 1996 (RU 1995 3680; FF 1994… Link diretto
Art. 74Art. 74 Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 20… Link diretto
1Capitolo 10: Diritto di compera degli enti pubblici
Art. 75 – Diritto di compera nell’interesse del PaeseArt. 75 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 76–78Art. 76 a 78 Abrogati dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Abrogati dalla cifra II n. 13 della LF del 20 ma… Link diretto
Art. 79 – ContestazioniArt. 79 Nuovo testo giusta l’all. n. 15 all’O del 3 feb. 1993 sulle autorità le cui decisioni possono essere deferite al Tribunale federale e al Tribunale federale delle assicurazioni, in vigore dal 1° gen. 1994 (RU 199… Link diretto
1Capitolo 11: Attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario
Art. 80 – Esame di capacitàArt. 80 Esame di capacità 1 Il Consiglio federale può prescrivere che: a. le persone che svolgono un’attività rilevante per la sicurezza nel settore ferroviario debbano sostenere un esame di capacità teorico e pratico;… Link diretto
Art. 80a – Accertamento dell’idoneitàArt. 80a Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889; FF 2016 7711). Introdotto dalla cifra I n. 3 della LF del 2… Link diretto
Art. 81 – Inidoneità a prestare servizioArt. 81 Inidoneità a prestare servizio Chi sotto l’influsso di alcol, stupefacenti o medicamenti o per altri motivi non dispone della necessaria capacità fisica e mentale è inidoneo a prestare servizio e nel periodo in… Link diretto
Art. 82 – Accertamento dell’inidoneità a prestare servizioArt. 82 Accertamento dell’inidoneità a prestare servizio 1 Le persone che svolgono un’attività rilevante per la sicurezza nel settore ferroviario possono essere sottoposte a un’analisi alcolemica dell’alito. 2 Se palesa… Link diretto
Art. 83 – Revoca della licenzaArt. 83 Revoca della licenza 1 Se una persona che svolge un’attività rilevante per la sicurezza nel settore ferroviario si trova in uno stato che esclude l’esercizio sicuro di tale attività, gliene deve essere vietato l… Link diretto
Art. 83a – Comunicazioni alle autorità estereArt. 83a Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Introdotto dalla cifra I n. 4 della… Link diretto
Art. 84 – CompetenzeArt. 84 Competenze L’ordine e l’esecuzione di misure secondo gli articoli 82 e 83 competono: a. alle persone o unità aziendali designate dalle imprese ferroviarie; b. alle autorità dichiarate competenti dai Cantoni; c a… Link diretto
Art. 85 – Disposizioni di esecuzioneArt. 85 Disposizioni di esecuzione 1 Il Consiglio federale: a. fissa il tasso alcolemico a contare dal quale, indipendentemente da altre prove e dal grado individuale di sopportabilità dell’alcol, si ammette l’inidoneit… Link diretto
1Capitolo 12: Disposizioni penali e misure amministrative
Art. 86 – ContravvenzioniArt. 86 Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3205; FF 2013 6175). Nuovo testo giusta l’all. n. 2 della LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 32… Link diretto
Art. 86a – Infrazioni contro prescrizioni inerenti alla costruzione e all’esercizioArt. 86a Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar.… Link diretto
Art. 87 – Svolgimento di un’attività rilevante per la sicurezza in uno stato non idoneo a prestare servizioArt. 87 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 87a – Elusione di misure per accertare l’inidoneità a prestare servizioArt. 87a Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar.… Link diretto
Art. 87b – Svolgimento di un’attività rilevante per la sicurezza senza abilitazioneArt. 87b Introdotto dall’all. n. 5 della LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3205; FF 2013 6175). Introdotto dall’all. n. 5 della LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3205; FF 20… Link diretto
Art. 88 – Perseguimento d’ufficioArt. 88 Nuovo testo giusta l’all. n. 5 d LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3205; FF 2013 6175). Nuovo testo giusta l’all. n. 5 d LF del 26 set. 2014, in vigore dal 1° gen. 2016 (RU 2015 3205; FF 2… Link diretto
Art. 88a – CompetenzaArt. 88a Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar.… Link diretto
Art. 89 – Misure amministrativeArt. 89 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 89a – Obbligo di notificaArt. 89a Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Introdotto dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar.… Link diretto
Art. 89b – Decisioni della ComFerrArt. 89b Introdotto dalla cifra I n. 4 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603; FF 2011 823). Introdotto dalla cifra I n. 4 della… Link diretto
Art. 90Art. 90 Abrogato dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, con effetto dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Abrogato dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, con effetto dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997… Link diretto
1Capitolo 13: Disposizioni finali
Art. 91 – Validità delle vecchie concessioniArt. 91 Validità delle vecchie concessioni Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo g… Link diretto
Art. 92Art. 92 Abrogato dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, con effetto dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997 I 809). Abrogato dalla cifra I della LF del 20 mar. 1998, con effetto dal 1° gen. 1999 (RU 1998 2835; FF 1997… Link diretto
Art. 93 – Liquidazione forzata e concordato dopo la revoca della concessioneArt. 93 Liquidazione forzata e concordato dopo la revoca della concessione 1 Se la concessione è revocata in virtù dell’articolo 8 della presente legge, la liquidazione forzata dell’impresa ferroviaria è disciplinata da… Link diretto
Art. 94Art. 94 Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, con effetto dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Abrogato dalla cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 20… Link diretto
Art. 95 – Applicazione della legislazione sulle ferrovie ad altre impreseArt. 95 Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 5597; FF 2005 2183, 2007 2457). Nuovo testo giusta la cifra II n. 13 della LF de… Link diretto
Art. 96 – Modificazione o abrogazione di disposizioniArt. 96 Modificazione o abrogazione di disposizioni 1 Tutte le disposizioni contrarie alla presente legge sono abrogate, segnatamente: 1. la legge federale del 23 dicembre 1872 [CS 7 3; RU 1949 I 571 art. 55 lett. b] su… Link diretto
Art. 96a – Disposizione transitoria della modifica del 17 marzo 2017Art. 96a Introdotto dalla cifra I n. 6 della LF del 17 mar. 2017 sul programma di stabilizzazione 2017–2019, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5205; FF 2016 4135). Introdotto dalla cifra I n. 6 della LF del 17 mar. 20… Link diretto
Art. 96b – Disposizione transitoria della modifica del 29 settembre 2023Art. 96b Introdotto dalla cifra I della LF del 29 set. 2023 (Attuazione del pilastro tecnico del 4° pacchetto ferroviario dell’UE), in vigore dal 1° lug. 2024 (RU 2024 152; FF 2023 703). Introdotto dalla cifra I della L… Link diretto
Art. 97 – Entrata in vigore ed esecuzioneArt. 97 Entrata in vigore ed esecuzione 1 Il Consiglio federale stabilisce la data dell’entrata in vigore della presente legge ed emana le disposizioni d’esecuzione. Ove la presente legge attribuisca compiti ai Cantoni,… Link diretto
Disposizioni finali e transitorie6
Disposizioni finali della modifica del 24 marzo 1995Disposizioni finali della modifica del 24 marzo 1995Link diretto
Disposizioni finali della modifica del 20 marzo 1998Disposizioni finali della modifica del 20 marzo 1998Link diretto
Disposizioni finali della modifica del 18 giugno 19991 Il decreto federale del 21 giugno 1991 concernente la procedura d’approvazione dei piani per i grandi progetti ferroviari è abrogato. 2 Le domande pendenti al momento dell’entrata in vigore della presente legge sono g…Link diretto
Disposizione transitoria della modifica del 20 marzo 2009L’infrastruttura ferroviaria delle FFS già esistente all’entrata in vigore del numero 13 della legge federale del 20 marzo 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2 è considerata concessionaria sino al 31 dicembre 2020. Le mo…Link diretto
Disposizione transitoria della modifica del 16 marzo 2012Il Consiglio federale stabilisce fino a quando la prova che un sottosistema secondo l’articolo 23 c soddisfa i requisiti essenziali può essere fornita in altro modo che non mediante un attestato di conformità rilasciato…Link diretto
Disposizioni transitorie della modifica del 28 settembre 20181 Il Consiglio federale determina il momento in cui il Servizio di assegnazione delle tracce acquisisce la personalità giuridica. Specifica i diritti, gli obblighi e i valori trasferiti al Servizio di assegnazione delle…Link diretto
Allegati1
AnhangAllegatoLink diretto

Restano determinanti le fonti e le versioni ufficiali delle autorità competenti.

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